プリウス燃費報告
昨日給油しました。
今回からガソリンスタンドをENEOSからエッソにかえました。
フルサービスのスタンドなのに窓ふきもしてくれないことが頻繁にあるので 隣のエッソに変えました。エッソは2~3名で対応してくれるので完璧・・・・
エッソの給油場所は少し傾いている(給油口側が高くなっている)から今回の燃費が悪化したのか それとも気温が高いので・・・・
961kmの走行で42.41Lの給油で
22.66km/Lでした。
今回は1リッター175円でした。
目標の24km/Lを確保ダメでした。
次回も目標は24km/L以上
過去の燃費はココから確認できます。【2533】


★ メールを読んでクリックするだけ! GetMoney!

利用者数25万人突破!あなたもキャッシュバック生活始めませんか?
カーナピュア軽量冷房スーツ



常温での融解潜熱作用を利用する新しいタイプの蓄冷材料を採用。特殊断熱構造との組み合わせで、極めて軽量コンパクトなパッケージを実現。高温環境下で低温チャージしたパッケージにより、心地いい爽快感が得られます。
御使用前の低温チャージは、常温25℃以下(10℃以下を推奨)で可能なため、冷凍庫が不要です。また、凝固にカチンコチンになりませんので体に優しいフィット感が得られます。
今回からガソリンスタンドをENEOSからエッソにかえました。
フルサービスのスタンドなのに窓ふきもしてくれないことが頻繁にあるので 隣のエッソに変えました。エッソは2~3名で対応してくれるので完璧・・・・
エッソの給油場所は少し傾いている(給油口側が高くなっている)から今回の燃費が悪化したのか それとも気温が高いので・・・・
961kmの走行で42.41Lの給油で
22.66km/Lでした。
今回は1リッター175円でした。
目標の24km/Lを確保ダメでした。
次回も目標は24km/L以上
過去の燃費はココから確認できます。【2533】

★ メールを読んでクリックするだけ! GetMoney!

利用者数25万人突破!あなたもキャッシュバック生活始めませんか?
カーナピュア軽量冷房スーツ
常温での融解潜熱作用を利用する新しいタイプの蓄冷材料を採用。特殊断熱構造との組み合わせで、極めて軽量コンパクトなパッケージを実現。高温環境下で低温チャージしたパッケージにより、心地いい爽快感が得られます。
御使用前の低温チャージは、常温25℃以下(10℃以下を推奨)で可能なため、冷凍庫が不要です。また、凝固にカチンコチンになりませんので体に優しいフィット感が得られます。